盒马与17家顶级水果合作伙伴战略合作

位置:首页| 好水果资讯 2024-04-20 417

摘要: 9月1日,在2023中国国际水果展上,盒马与17家顶级“水果巨头”达成战略合作。来自智利的第一大车厘子种植出口公司Garces Fruit吉制、中国最大的榴莲分销商Niran International Company、全球最大的水果蔬菜类合作社Sunkist、智利水果出口商协会、美国西北车厘子种植商协会、东航物流生鲜港等分别与盒马现场签订深度合...

盒马与17家顶级水果合作伙伴战略合作

9月1日,在2023中国国际水果展上,盒马与17家顶级“水果巨头”达成战略合作。来自智利的第一大车厘子种植出口公司Garces Fruit吉制、中国最大的榴莲分销商Niran International Company、全球最大的水果蔬菜类合作社Sunkist、智利水果出口商协会、美国西北车厘子种植商协会、东航物流生鲜港等分别与盒马现场签订深度合作协议。
 
盒马首席商品官赵家钰在现场表示,要跟世界顶尖的零售巨头看齐,就必须站在全球供应链的角度看中国市场,把最好、最有竞争力的商品全面引进来,才有可能实现全球最佳产地、最低成本、最新技术、最优链路。
 
中国是全球最大的水果生产国和消费国,消费着世界近70%的西瓜、近一半的苹果,也是猕猴桃最大的消费市场。2022年中国水果进口全年总额同比增长8%,总量同比增长4%。
 
过去三年,盒马也克服了物流链路、人力成本、国外采摘处理等困难,每年进口水果总额增幅达到30%。常规进口水果智利车厘子销售数量连续几年同比增长20%以上,秘鲁蓝莓和泰国榴莲销售额同比增长30%,菲律宾黑钻凤梨今年每月环比增长连续在60%以上。
 
在某些水果品类上,盒马通过中国本土+海外基地的全球化布局,实现了全年销售不断档;或者通过调配产地、极大拉长了赏味期限。以中国消费者颇为喜爱的车厘子/樱桃为例,3月初是大连美早、四川米易、山东烟台和铜川的国产“车厘子”,下半年6月到9月,美国、加拿大接档,再到冬季开始并一直延续到春节的智利、新西兰、澳洲的南半球产区,在全球供应链的支持下,让中国消费者能全年吃到樱桃。
 
在签约现场,智利水果出口商协会主席Ivan Andres Marambio表示,智利车厘子在中国的消费场景正日趋多元化,不仅有礼品专属的仪式感,也是消费者的节日必备和茶余饭后的休闲零食。计划未来携手盒马,让智利车厘子走进更多城市更多消费者的“一日三餐”。
 
 
同时,盒马也成为许多高端进口水果进入中国市场的首发渠道。位于新西兰南岛黄金海湾的Golden Bay公司,多年来专注研发苹果、梨的新品种,今年5月,Golden Bay通过平台在中国首发上架零酸度黄皮“汽水苹果”。2022年,盒马已成为新西兰佳沛有机金果在中国销售第一的零售渠道,占比近24%。
 
来自新西兰的红玫瑰苹果、加力果、乐淇苹果、爱妃苹果,还有秘鲁青提、智利樱桃李、泰国龙宫果、鲜果猫山王、去年新开放准入的越南榴莲等,越来越多新奇的 “洋水果”登上国人餐桌,极大丰富了消费选择。
 
佳沛公共关系副总裁金世理说,“盒马是佳沛非常重要的战略合作伙伴。双方持续紧密合作将高品质商品提供给消费者,同时注重对环境的保护,可持续生活方式的倡导,企业社会责任的承担,以实现双方的共同愿景。”
 
伴随《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)深入实施,低关税、快速检验检疫等政策出台,以及冷链物流的发展,也让国际水果运输业发展迎来新的突破。
 
今年以来,盒马联合东航物流持续每周包机,将美国的车厘子、泰国的龙宫果、彩虹芒和猫山王等等,运抵超过15个城市“盒区房”,实现泰国小众水果供应链破局、美国车厘子月销量同比翻了一倍多。
 
“接下来,‘盒马号’专机将为中国消费者送上今年新产季第一批智利车厘子。”盒马水果采销总监陈杨辉表示。
 
密布全国的仓网基建,是打造“源头到餐桌”的核心能力,目前盒马在全国主要城市建设了:五大枢纽中心、9大供应链运营中心、280条干线路线、150个运营仓库等,为海外零售商、品牌商打开中国市场提供“盒马模式”的解决方案。
 
中国社会科学院农村发展研究所助理研究员翟天昶认为,近年来盒马与许多国际水果贸易商的合作,使其借助供应链优势,减少进口水果整个供应环节的交易和运输成本,从而有助于进一步降低进口水果的价格、保障新鲜度和品质。通过供应链的升级优化来推动我国水果供应效率的整体升级,最终有助于让更多优质美味的进口水果走进中国居民家庭,更有效地补充国内水果产能,满足人民对美好物质生活的需求。

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